• 

• 

?？阡搹椈筛粽衿饕簤喉斏到y(tǒng)

• 物理參數(shù)

       我國(guó)地域遼闊，在鐵路、高鐵、地鐵及其它軌道交通的軌道鋪設(shè)過(guò)程中，鐵軌及軌道床必須與薄弱地基、城市重點(diǎn)建筑、文物、國(guó)防重點(diǎn)工程等部位進(jìn)行隔離，目前主要的隔離方法就是彈簧隔離，這個(gè)隔離裝置的專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做鋼彈簧隔振器。在其安裝過(guò)程中，需要先將軌道床頂升起來(lái)，然后通過(guò)人工旋轉(zhuǎn)放置并調(diào)整水平。2014年，我公司根據(jù)市場(chǎng)需求，研發(fā)了軌道床鋼彈簧隔振器液壓頂

1. 詳情介紹

您可能喜歡

• 

  ?？诿旱V及礦用車(chē)輛液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)駐車(chē)手柄閥 駐車(chē)制動(dòng)的手制動(dòng)閥

• 

  ?？诿旱V及礦用車(chē)液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)控制器總成

• 

  ?？谝簤罕谜竟δ芤簤合到y(tǒng)中小型夜壓泵站系型號(hào) 礦用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)